Was ist besser: draußen im Regen Kilometer sammeln oder entspannt im Trockenen auf dem Smart-Trainer fahren? Indoor-Cycling hat sich vom Notnagel im Winter zu einer echten Trainingsalternative entwickelt. Alpecin Cycling hat Indoor-Training und Outdoor-Radfahren in den wichtigsten Kategorien miteinander verglichen.
Equipmentkosten: Smart-Trainer vs. Regenkit
Auf den ersten Blick wirkt Indoor-Cycling teuer: Ein moderner Smart-Trainer startet bei etwa 500 Euro, nach oben sind kaum Grenzen gesetzt. Dafür brauchst du aber „nur“ den Trainer, eine Matte und eventuell einen Ventilator.
Für konsequentes Outdoor-Training bei jedem Wetter summieren sich die Kosten schnell: hochwertige Regenjacke, lange Regenhose, Überschuhe, wasserdichte Handschuhe, Mütze, eventuell ein zweiter Laufradsatz mit speziellen Reifen für nasse Bedingungen. Eine richtig gute Regenjacke, die auch bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt warm hält und dicht bleibt, liegt gerne bei rund 300 Euro – und das ist nur ein Teil des Gesamtpakets.
Fazit: leichter Vorteil Outdoor, weil du mit Basic-Regenkleidung schon weit kommst – aber wer wirklich konsequent bei jedem Wetter trainieren will, zahlt auch draußen ordentlich drauf.
Trainingseffizienz: Warum Indoor-Cycling punktet
Wenn jede Trainingsminute zählt, spielt Indoor-Cycling seine Stärken aus. Auf der Rolle wird permanent getreten – es gibt keine roten Ampeln, keine Stoppschilder, keine Abfahrten, in denen du nur rollst. Draußen sorgen genau diese Rollphasen und Unterbrechungen für viele „Junkmiles“, die deine Netto-Trainingszeit deutlich verringern.
Drinnen kannst du den Widerstand gezielt steuern: Intervalle, lange Steigungen, EB- oder VO2max-Einheiten – alles ist planbar und exakt reproduzierbar. Virtuelle Welten und strukturierte Trainingspläne sorgen dafür, dass du z. B. 30 Minuten am Stück „Bergauffahren“ kannst, ohne jemals einen echten Pass zu sehen.
Klarer Vorteil Indoor – besonders für strukturierte Einheiten und alle, die nach Watt und Trainingsplan fahren.
Zeitbudget: Schnell aufs Rad mit der Rolle
Indoor-Cycler haben einen großen Vorteil: Du steigst in kurzer Radhose und Trikot auf die Rolle und bist in wenigen Minuten startklar. Kein Wettercheck, kein Schichten von Kleidung, keine Licht- und Schutzblech-Orgie.
Etwas Zeit frisst anfangs nur das Einarbeiten in die virtuellen Trainingswelten: „Welche Route fahre ich heute? Welches Intervallprogramm?“ – ist das einmal eingerichtet, läuft es fast von alleine.
Regenfahrer brauchen vor dem Start ein bisschen länger, um sich wetterfest einzupacken. Nach der Tour geht es weiter: Rad putzen, Kette pflegen, Dreck von Schuhen und Klamotten entfernen, Waschmaschine füttern – das kostet zusätzlich Zeit.
Deutlicher Vorteil Indoor, wenn dein Zeitbudget knapp ist und du möglichst viele Trainingsminuten aus deinem Tag herausholen willst.
Spaßfaktor: Naturgenuss vs. virtuelle Welten
Beim Thema Spaß scheiden sich die Geister. Wer nicht ausschließlich nach Zahlen, Watt und Herzfrequenz fährt, wird mit Indoor-Cycling weniger emotional warm. Es rollt einfach nicht so frei, der Fahrtwind fehlt – und das Fahren im eigenen Schweiß ist nur bedingt „genussvoll“.
Draußen sieht das anders aus: wechselnde Landschaften, echte Steigungen, Wind, Wetter, Gruppenfahrten – das ist der „ehrlichere“ Sport mit all seinen Facetten. Und bei null Grad und Sprühregen draußen unterwegs zu sein, härtet nicht nur den Körper, sondern auch den Kopf für die Frühjahrsklassiker.
Ja, virtuelle Anstiege wie die 21 Kehren nach Alpe d’Huez auf der Plattform deiner Wahl können motivieren und sind eine spannende Ergänzung. Aber sie ersetzen für viele Rennradfahrer trotzdem nicht das echte Outdoor-Erlebnis.
Vorteil Outdoor, wenn es um Fahrspaß, Natur und mentale Härte geht.
Verletzungsgefahr: Sicher trainieren auf der Rolle
Natürlich gibt es die legendären YouTube-Clips, in denen der Rollentrainer-Fahrer inklusive Rennrad gegen die Schrankwand segelt. Aber realistisch betrachtet ist das eher die Ausnahme. Solange du halbwegs sinnvoll auf- und absteigst und das Rad stabil befestigt ist, ist Indoor-Cycling sehr sicher.
Drinnen drohen höchstens ein wundgesessenes Hinterteil oder Verspannungen durch eine einseitige Position – beides lässt sich mit Bikefitting, kurzen Off-Bike-Pausen und Dehnübungen gut in den Griff kriegen.
Draußen sieht es anders aus: Nasse Fahrbahnen, Laub, Dreck, Schlaglöcher, feuchte Fahrbahnmarkierungen oder Kopfsteinpflaster können schnell zur Rutschpartie werden. Das ist ein guter Test für dein Fahrkönnen, aber eben auch ein reales Sturzrisiko – besonders bei Regen und Kälte.
Vorteil Indoor in Sachen Sicherheit und Sturzgefahr.
Fazit: Indoor-Cycling vs. Outdoor-Training – was passt zu dir?
Am Ende muss sich Indoor-Cycling nicht gegen Outdoor-Training durchsetzen – die Mischung macht’s. Die Rolle mit Smart-Trainer und virtueller Plattform ist ideal für:
- kurze, effiziente Einheiten unter der Woche
- strukturierte Intervalltrainings
- Tage mit schlechtem Wetter oder wenig Zeit
Outdoor-Training bleibt unschlagbar für:
- Grundlagenausdauer und lange Touren
- Naturerlebnis, Technik und Fahrkönnen
- mentale Stärke und Rennhärte
Die gute Nachricht: Du musst dich nicht für „Regen oder Rolle“ entscheiden. Wer beides klug kombiniert, holt das Maximum aus seinem Radsportjahr heraus.
Fotos: Kalas/Jan Brychta, Kathrin Schafbauer
