Vorschau: Profi-Rennen Bemer Cyclassics Hamburg 2023

17.08.2023
Start des Profi-Radrennen Hamburg Cyclassics an der Alster

Am 20. August 2023 findet mit den Bemer Cyclassics in Hamburg das wichtigste Profi-Radrennen in Deutschland statt. Das WorldTour-Rennen (1.UWT) mit allen 18 World Teams sowie 3 Pro Teams führt über 205 Kilometer; und wird wohl wie so oft eine Sache für die Top-Sprinter werden.

Zum 26. Mal finden 2023 die Cyclassics statt, die mit ihrem einzigartigen Konzept in Deutschland Spitzen-Radsport mit Hobbyradsport verbindet. Erst nachdem die Hobbyradsportler auf die Strecken über 60 und 100 Kilometer geschickt worden sind, starten die Profis zu ihrem Rennen. Los geht es im Herzen Hamburgs am Jungfernstieg.

Nachdem die rund 150 Profis die Hansestadt hinter sich gelassen haben, lernen sie die norddeutsche Tiefebene kennen. Über Pinneberg, Quickborn und Barmstedt biegen sie kurz hinter Lutzhorn auf einen Rundkurs ein. Diese 20 Kilometer lange Schleife über Heidmoor und Bokel müssen sie zwei Mal absolvieren.

Zurück Richtung Hamburg verläuft der Kurs dann über Holm, ehe es ab Wedel hügeliger wird. Nach knapp 140 Kilometern steht dann die erste Überfahrt über das „Doppel“ aus Kösterberg und Waseberg an. Unterbrochen durch eine kurze Passage direkt am Elbstrand mit „Beach-Feeling“.

Profi-Radrennen Hamburg Cyclassics an der Elbe

Durch Blankenese und verwinkelt durch Nienstedten verläuft die Strecke dann direkt am Hotel Louis C. Jacob auf die Elbchaussee. Über Teufelsbrück und vorbei an den Hamburger Elbparks gelangen die Fahrer nach Altona, wo sie auf die Reeperbahn einbiegen.

Über Sievekingsplatz und Stadthausrücke erreichen sie dann die Mönckebergstraße und überqueren erstmals die Ziellinie. Zurück in die Hügel nach Blankenese geht es auf fast identischem Weg. Dort folgen zwei kurze Runden über die vorher bereits erwähnten Anstiege. Danach verläuft der Parcours identisch zurück in die Innenstadt. Auch wenn die Fahrer die Zielanfahrt schon kennen, wird die Positionierung entscheidend sein.

Und zwar nicht allein auf der Zielgeraden, die eine leichte Kurve macht, sondern bereits knapp zwei Kilometer vorher. Aufgrund verengter Fahrbahnen und mehrerer Richtungswechsel lassen sich verlorene Positionen kaum mehr gut machen. Das Rennen endet dann nach 205 Kilometern. Aller Voraussicht mit einem Sprint Royal auf der Mönckebergstraße.

Entscheidend für den Erfolg sind natürlich neben guten Beinen die Positionierung – und zwar nicht erst auf den finalen Kilometern in der City. Auch schon bei der letzten Überfahrt der beiden „Berge“ in Blankenese kommt es darauf an, an der richtigen Stelle zu fahren.

Denn das Feld kann bereits bei der zweiten und vorletzten Überquerung am Kösterberg reißen, wenn einige Fahrer, die Helferdienste verrichtet haben, zurückfallen. Die darauffolgende kurze aber 13 Prozent steile Anfahrt hinunter zum Falkensteiner Ufer sollte ebenfalls in den vorderen Positionen gefahren werden, da es von hier nicht mehr weit bis zum Waseberg ist.

Der kommt den Profis allerdings im Rennen nicht so steil vor wie Hobbysportler, da die Cracks unten mit 40 bis 50 km/h reindonnern und so schon mit Schwung rund ein Drittel des bis zu 16 Prozent steilen Anstieges geschafft haben. Nichtsdestotrotz ist es gerade für „schwere“ und weniger bergfeste Fahrer wichtig, vorne reinzufahren, um oben den Anschuss nicht zu verlieren.

Profi-Radrennen Hamburg Cyclassics am Waseberg

Obwohl der Norden bekannt für eine steife Brise ist, hat diese das Rennen noch nie wirklich entschieden. Sollte es allerdings „auffrischen“, könnte es am Sonntag bei entsprechendem Wind von der Elbe auf dem Rückweg nach Wedel über Holm spannend werden. Und wenn es ein Team darauf anlegt, könnte dies durchaus zu kleineren Kapriolen – also Windstaffeln – führen. Allerdings sind es vom Ortseingang Wedel bis ins Ziel noch gut 60 Kilometer.

Die Favoriten auf den Sieg bei den Cyclassics in Hamburg 2023

Alle 18 World Teams – darunter auch das Team Alpecin-Deceuninck – sowie die 3 Pro Teams Lotto Dstny, TotalEnergies und Israel-Premier Tech starten bei dieser 26. Austragung der Cyclassics. Und sie haben ihre Top-Sprinter mitgebracht.

Das sind zum einen Grand-Tour-Etappensieger wie Tim Merlier (Soudal-Quick Step), Jonatan Milan (Bahrain Victorious) Mads Pedersen (Lidl-Trek), Sam Bennett (Bora-hansgrohe), Dylan Groenewegen (Team Jayco AlUla) und Elia Viviani (Ineos Grenadiers), der 2017, 2018 und 2019 hier gewann. Zum anderen junge „hungrige“ schnelle Männer wie Olav Kooij (Jumbo-Visma) und Pavel Bittner (Dsm-Firmenich).

Aus deutscher Sicht sollte man sein Augenmerk auf Pascal Ackermann (UAE Team Emirates) und Max Walscheid (Cofidis) legen

Die Startliste gibt es hier.

Die Fahrer des Team Alpecin-Deceuninck bei den Cyclassics 2023

Alexander Krieger | Deutschland
Fabio Van den Bossche | Belgien
Oscar Riesebeek | Niederlande
Ramon Sinkeldam | Niederlande
Kristian Sbaragli | Italien
Michael Gogl | Österreich
Quinten Hermans | Belgien

Die Strecke der Bemer Cyclassics Hamburg 2023

Die Stecke des Profi-Rennens  Cyclassics Hamburg 2023

Das Höhenprofil des Profi-Rennens in Hamburg

Karte: BEMER Cyclassics Hamburg
Fotos: Getty Images for IRONMAN