Vorschau 9. Etappe Tour de France Femmes 2026: Finale in Nizza

9. Etappe | 9. August | Nizza – Nizza | 99,2 km

Die Tour de France Femmes 2026 endet mit einem echten Highlight. Die 9. Etappe auf einem Rundkurs um und durch Nizza ist mit 99,2 Kilometern zwar ausgesprochen kurz, zugleich aber sehr bergig. Damit bietet sie die Möglichkeit, den Kampf um das Gelbe Trikot bis zum letzten Renntag offen und spannend zu halten.

Vier Bergwertungen sind auf der kurzen Strecke verteilt – und alle führen zum Col d’Èze. Bei den ersten drei Überfahrten wird der Klassiker oberhalb der Côte d’Azur jeweils über 7,7 Kilometer mit durchschnittlich 5,9 Prozent Steigung erklommen. Diese Anstiege sind als Bergwertungen der 2. Kategorie eingestuft.

Auf der letzten Runde verschärft sich die Route deutlich. Über den Chemin du Vinaigrier und den Col des Quatre Chemins führt eine schwierigere Variante hinauf zum Col d’Èze. Der finale Anstieg ist sechs Kilometer lang und durchschnittlich 7,6 Prozent steil. Er wird als Bergwertung der 1. Kategorie gewertet und endet bei Rennkilometer 83,8 – nur 15,4 Kilometer vor dem Ziel.

Angriff auf das Gelbe Trikot?

Damit bietet diese Etappe nahezu alles, was einen spektakulären Schlussakt ausmacht. Sie ist kurz genug, damit die Fahrerinnen bereits früh aggressiv fahren können. Gleichzeitig ist sie schwer genug, um im Gesamtklassement noch größere Veränderungen herbeizuführen. Nach der letzten Überfahrt des Col d’Èze folgt zudem eine lange Abfahrt in Richtung Mittelmeer. Wer oben einen Vorsprung besitzt, kann diesen auf dem Weg zurück nach Nizza verteidigen oder sogar noch ausbauen. Das Ziel liegt schließlich an der Côte d’Azur in Nizza.

Für die Trägerin des Gelben Trikots sind zwei Szenarien denkbar. Verfügt sie über einen komfortablen Vorsprung, dürfte sie zunächst versuchen, das Rennen durch ihre Teamkolleginnen kontrollieren zu lassen, Risiken zu vermeiden und erst dann selbst zu reagieren, wenn es notwendig wird. Ist der Abstand an der Spitze des Gesamtklassements dagegen gering, kann bereits jede der vier Auffahrten zum Col d’Èze zum Schauplatz von Angriffen werden – und die letzte Runde zur entscheidenden Prüfung der gesamten Rundfahrt.

Generell dürfte sich diese Finaletappe von Anstieg zu Anstieg zu einem Ausscheidungsfahren entwickeln. Nach knapp 100 intensiven Kilometern ist gut vorstellbar, dass am Ende nur noch einzelne Fahrerinnen oder eine kleine Gruppe um den letzten Etappensieg der Tour de France Femmes 2026 kämpft.

Strecke der 9. Etappe der Tour de France Femmes 2026

Der Start erfolgt in Nizza auf der Place Masséna. Von dort führt die Strecke auf einen Rundkurs, der das Rennen aus der Stadt hinaus zum Col d’Èze, anschließend hinunter in Richtung Villefranche-sur-Mer und schließlich zurück nach Nizza und zur Promenade des Anglais führt. Diese Schleife wird von den Fahrerinnen mehrfach absolviert, wobei die Streckenführung auf der finalen Runde deutlich verändert und verschärft wird.

Unmittelbar nach dem Start beginnt bereits der erste Anstieg zum Col d’Èze. Nach 7,7 Kilometern mit durchschnittlich 5,9 Prozent Steigung erreichen die Fahrerinnen die erste Bergwertung des Tages. Der Col d’Èze ist bei dieser ersten Überfahrt als Bergwertung der 2. Kategorie eingestuft und liegt auf 491 Metern Höhe.

Nach der Kuppe führt die Route über Èze und Villefranche-sur-Mer zurück nach Nizza. Nach gut 20 Rennkilometern erreichen die Fahrerinnen erstmals wieder die Promenade des Anglais und passieren bei Kilometer 23,2 die Place Masséna, womit die erste Runde beendet ist. Nur 300 Meter später wird bei Rennkilometer 23,5 die einzige Sprintwertung des Tages ausgefahren.

Auch die zweite und dritte Runde folgen derselben Streckenarchitektur. Die zweite Bergwertung wird bei Rennkilometer 33,6 erreicht, die dritte bei Kilometer 59,6.

Finale Entscheidung an der vierten Bergwertung am Col d’Eze

Erst auf der vierten und letzten Runde verändert sich die Charakteristik des Rundkurses deutlich. Dann führt die Strecke über den Chemin du Vinaigrier und den Col des Quatre Chemins zu einer deutlich schwierigeren Variante der Auffahrt zum Col d’Èze.

Nach drei vorherigen Passagen trifft das Feld damit auf einen steileren, unrhythmischeren und zugleich näher am Ziel gelegenen Schlussanstieg. Die offizielle Bergwertung wird bei Rennkilometer 83,8 abgenommen.

Der Anstieg ist mit 6,0 Kilometern zwar kürzer als auf den vorherigen Runden, mit durchschnittlich 7,6 Prozent aber deutlich steiler. Entsprechend ist diese letzte Auffahrt als Bergwertung der 1. Kategorie klassifiziert. Besonders anspruchsvoll ist ein Abschnitt von mehr als einem Kilometer Länge, der im Schnitt rund zwölf Prozent Steigung aufweist.

Von der Kuppe sind es nur noch 15,4 Kilometer bis zum Ziel auf der Promenade des Anglais. Anders als am Vortag wird die Zielgerade aus der entgegengesetzten Richtung angefahren.