Rad-WM 2026: Vorschau Straßenrennen der Männer in Montreal

Wer holt sich am Sonntag, 27. September, das letzte Regenbogentrikot beim der Rad-WM in Montréal und wird Nachfolger von Tadej Pogačar? Das Straßenrennen der Männer über 273,7 Kilometer mit 3.803 Höhenmetern bildet den Abschluss der Titelkämpfe in Nordamerika. Der Parcours ist in zwei Abschnitte unterteilt. Zunächst fahren die Profis eine rund 100 Kilometer lange Schleife um die kanadische Metropole, ehe sie dann auf einen selektive Stadtkurs einbiegen. Diese 13,4 Kilometer lange Runde werden sie dann insgesamt zwölf Mal absolvieren, bis der neue Weltmeister feststeht.

Da Pogačar nach seinem Sturz fehlt, könnte es ein offenes Rennen werden. Nicht nur explosive Bergfahrern wie Remco Evenepoel, Isaac Del Toro und Paul Seixas werden auf diesem Parcours Chancen eingeräumt. Auch Klassikerjägern und Puncheuren wie Mathieu van der Poel und Wout van Aert könnten ihre Chance bekommen. auch auf eine Reihe von Fahrern, die von einem anderen Rennverlauf profitieren könnten.

Die Strecke des Straßenrennens der Männer bei den Rad-Weltmeisterschaften 2026

Der Rennstart erfolgt im Quartier DIX30 in Brossard, südlich des Sankt-Lorenz-Stroms. Von dort führt die Strecke zunächst durch die Region Montérégie. Dieser erste Abschnitt ist im Vergleich zum Finale weitgehend flach. Über die Samuel-De-Champlain-Brücke gelangen die Fahrer schließlich nach rund 100 Kilometern zurück nach Montréal, wo sie auf den Rundkurs rund um den Mont Royal einbiegen.

Auf diesem 13,4 Kilometer langen Kurs mit 269 Höhenmetern werden zwölf Runden gefahren. Die Anstiege sind einzeln betrachtet kurz, folgen aber in enger Abfolge aufeinander. Das erfordert zum einen eine gute Positionierung, zum anderen gibt es nicht viel Möglichkeiten zur Erholung. Weite Teile des Kurses sind identisch mit dem Stadtkurs, der bei World Tour-Rennen Grand Prix de Montréal bekannt. Für die WM wurde die Streckenführung im Bereich des Ziels leicht angepasst.

Die längste Steigung beginnt kurz nach der Zielpassage: Die Côte Camillien-Houde führt über 1,8 Kilometer mit durchschnittlich acht Prozent durch den Parc du Mont-Royal. Nach der Abfahrt wartet die Côte de Polytechnique. Sie ist mit rund 780 Metern deutlich kürzer und weist eine Passage mit mehr als elf Prozent Steigung auf. Später folgt die gut 500 Meter lange Pagnuelo, deren Kulminationspunkt knapp drei Kilometer vor dem Ziel liegt. Anschließend führt die Strecke wieder bergab. Nach der Abfahrt führt die Strecke über zwei Rechtskurven auf die Avenue du Parc. Die letzten rund 600 Meter auf der Avenue du Parc steigen bis zur Ziellinie an.