Ride Club Etiquette

Ein verantwortungsbewusstes Verhalten im Straßenverkehr ist essentieller Bestandteil unserer Club Rides und Events. Daher gilt bei all unseren Veranstaltungen die Ride Club Etiquette:

Teile allen Teilnehmern vor Abfahrt die ungefähre Strecke mit
Dies ist wichtig, damit jeder ein ungefähres Bild des Anforderungsprofils bekommt und grob örtlich Bescheid weiß, wo es lang geht.

Haltet Euch an die Verkehrsregeln.
Es ist sicherer und laut StVZO erlaubt, zu zweit nebeneinander zu fahren, wenn dadurch der Verkehr nicht behindert wird.

Nicht ohne Grund scharf bremsen.
Es ist gefährlich, scharf zu bremsen, wenn das nicht nötig ist. Deine Mitfahrer haben nur kurz Zeit, um zu reagieren.

Beachte die Vorfahrt.
Haltet Euch an die Verkehrsregeln.

Stoppt bei Kreuzungen als Gruppe.
Überquere nicht als Einziger eine Kreuzung, wenn der Rest der Gruppe wegen anderem Verkehr stoppen muss. Das macht es nämlich schwierig für den Rest der Gruppe. Einige werden noch mit auf die andere Seite wollen und dadurch unnötige Risiken eingehen.

Halte deine Linie.
Auch wenn du dich mit deinem Nachbarn unterhältst, achte darauf, dass du in einer geraden Linie fährst. Wenn du Schlenker fährst, muss dein Freund auch ausweichen. Das kann für die Fahrer hinter dir und auch andere Verkehrsteilnehmer gefährlich sein.

Fahre vorausschauend.
Bist du einer der erfahreneren Radfahrer in der Gruppe? Halte dann immer die Umgebung im Blick, um einzuschätzen, was passieren wird. Warne schwächere Mitfahrer zum Beispiel vor Hindernissen.

Halte die Schwächeren Fahrer aus dem Wind.
Kümmere dich immer um die schwächsten Fahrer in der Gruppe. Bist du ein erfahrener und konditionsstarker Rennradfahrer? Fahre dann länger vorne im Wind, so dass deine Mitfahrer im Windschatten fahren können. So hat jeder eine angenehme Fahrt und freut sich über die schöne Gruppenfahrt.

Wartet nach einem Anstieg aufeinander
Wenn du bei einem Anstieg früher oben bist als deine Mitfahrer, warte dann, bis jeder oben ist. Also wirklich warten, und nicht schon losfahren, wenn der letzte in Sicht kommt.

Warnt Euch gegenseitig per Handzeichen innerhalb der Gruppe.
Gebt die Signale durch die gesamte Radgruppe so schnell wie möglich weiter. Grundsätzlich kann jedes Handzeichen ebenfalls durch Rufen verstärkt werden.

Die wichtigsten Handzeichen innerhalb der Gruppe:

• Flache Hand senkrecht nach oben: „Vorsicht / Achtung“, bedeutet bremsbereit zu fahren. Wird besonders an Kreuzungen, Abzweigungen und Ampel genutzt.
• Rechter oder linker zeig zur Seite: „Abbiegen“, sollte von der gesamten Gruppe bei Abbiegen in eine andere Straße genutzt werden.
• Zeigen auf herankommende Hindernisse mit Finger: „Hindernis links / rechts voraus“, wird besonders bei Schlaglöchern, Ästen oder anderen Hindernissen auf der Straße verwendet. Wichtig: mit so viel Voraussicht wie möglich reagieren und Handzeichen zur Gruppe geben.
• Winken der rechten oder linken Hand hinter dem Rücken: „Ausweichen nach links oder rechts“, wird besonders bei parkenden Autos, Gegenverkehr oder sonstigen statischen Hindernissen auf der Strecke genutzt.
• Ein oder zwei Finger oben: „Einrücken / Ausrücken zur Einserreihe / Zweierreihe“, wird im Zwei-Personen-Verbund gefahren sollte sich die Gruppe nach dem Ein-Finger-Handzeichen zu einer Ein-Personen-Reihe per Reißverschlussprinzip umformen und entsprechend einordnen. Andersherum kann sich die Radgruppe bei dem Zwei-Finger-Handzeichen zu Zweierreihen umformen.
• Bei entgegenkommenden Radfahrern: Hand heben und grüßen, denn „You’re #nottooprotosayhello“

ZUSAMMEN LOSFAHREN, ZUSAMMEN ANKOMMEN!
Ihr fahrt als eine Gruppe los, bitte stellt sicher, dass Ihr auch in gleicher Konfiguration wieder ankommt. Wenn jemand eine Panne hat, bitte warten und Unterstützung leisten.